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Kit probador de relés automotrices y puente de derivación

Kit probador de relés automotrices y puente de derivación

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Kit probador de relés automotrices y puente de derivación

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CONTROL INDEPENDIENTE DEL CIRCUITO - Controle el circuito de la bomba de combustible omitiendo el sistema de activación mediante la llave del vehículo. Esto permite realizar pruebas precisas y simplificadas de la presión de inyección de combustible sin necesidad de encender el vehículo.

LAZO DE AMPERAJE INTEGRADO - Incluye un práctico lazo de cable rojo diseñado para facilitar la monitorización de la corriente. Simplemente conecte una pinza amperimétrica o un osciloscopio de laboratorio para diagnosticar con precisión consumos parásitos o un consumo excesivo de corriente en el circuito.

FUNCIONAMIENTO PLUG-AND-PLAY - La instalación es muy sencilla. Solo tiene que retirar el relé original y conectar este interruptor de derivación directamente en el zócalo. Obtendrá control manual inmediato del circuito con un simple movimiento del interruptor.

GESTIÓN ROBUSTA DE LA POTENCIA - Diseñado para soportar hasta 20 amperios de corriente continua y una sobretensión de 30 A a 12 V. Esto lo hace perfectamente adecuado para accionar de forma segura diversos motores de CC y componentes de alta carga de vehículos.

HERRAMIENTA DE DIAGNÓSTICO VERSÁTIL - Este completo kit no es solo para bombas de combustible. Úselo para probar y accionar ventiladores de refrigeración, motores de elevalunas, interruptores de faros, compresores de aire acondicionado y muchos otros sistemas automotrices controlados por relés.

ESPECIFICACIONES

Color: Negro

Tamaño: 8,99 cm x 6,96 cm x 11,96 cm (3,54 in x 2,74 in x 4,71 in)

Peso: 132 g (4,66 oz)

Rango de funcionamiento: Hasta 20 A de forma continua. Sobretensión de 30 A (12 V)

EL PAQUETE INCLUYE

6 interruptores de derivación para relés

NOTAS

Verifique el tipo y el tamaño del relé en la caja de fusibles de su vehículo antes de comprarlo para garantizar la compatibilidad.

No deje el interruptor de derivación instalado permanentemente. Está diseñado únicamente para fines de diagnóstico y pruebas.

Asegúrese de que el encendido del vehículo esté apagado antes de instalar o retirar el interruptor de derivación para evitar daños eléctricos.

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